トヨタETCと取り付け
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トヨタ製ETCには、複数の製品が開発されています。ビルトインタイプやルームミラー一体型、
ナビ連動機能が付いたものなど、さまざまな製品から選択することが可能です。
取り付けについても取扱店にやってもらえば、配線などの面倒な知識もいりません。
取り付けで考えるべきは、電源とアースの設置ですが、それぐらいなら自分でできるという人は、
カバーを開けて、自力で作業するのもいいかもしれませんね。
トヨタのETCで目玉となっているのは、やはりルームミラー一体型ではないでしょうか。
アンテナと本体が分離している3ピースタイプの車載器が現在の主流ですが、アンテナを設置する位置は、
大抵、ルームミラーの近くかダッシュボードの上というように場所が決まっているようです。
上につけるにしろ、ダッシュボード近辺につけるにしろ、いろいろと配線が面倒ですから、
それならミラーと一緒にしてしまえというのが、もともとの発想ではないかと。
ミラーと一緒になってるので、ちょっとだけ分厚くなります。まあ、大して気にならないと思いすが。
トヨタETCとナビ連動
トヨタのETCはトヨタのカーナビと連動させることが可能です。ナビと連動させるタイプだと、
その分、価格も高くなっているので、実際に使えるかどうかを判断して選択することになるでしょう。
シンプルなものから高価なビルトインまでありますけど、最低限あってもいいと思うのは、
音声による案内ではないかと。料金所が近いというだけでなく、カードの抜き忘れを教えてくれる。
これは地味ですがかなり重要な機能だと思います。アンテナが分離している3ピース車載器が人気なのも、
カードの盗難防止が目的ですし。
トヨタのETC車載器を、トヨタの販売店でつけると、3年もしくは6万キロの保障がつくようです。
他のショップでつけるとこの保証はつかないようですが、それほど頻繁に故障するものではないので、
あまりいらない気がします。
トヨタETCと配線
配線をどのように行うかは、トヨタのETCでも苦戦するかもしれません。アクセサリー電源と常時電源、
これをどこから引っ張ってくるか。説明書に書いてあるだけではちょっとわかりにくかったりします。
まあ、考えるべき点は電源の配線くらいですので、そこをクリアできれば、数千円の取り付け費用が浮きます。
手間を取るか費用を取るかということでしょう。
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